Modelo da Klein Vision transforma veículo rodoviário em transporte aéreo em menos de três minutos e pode transportar duas pessoas
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| (crédito: Divulgação/Klein Vision) |
A tecnologia está se superando
cada dia mais e cinco anos após a previsão do filme De volta para o futuro pode
ser hora de comemorar: um carro voador passou nos testes de voo! O AirCar (V5)
é o carro voador de última geração que se transforma de veículo rodoviário em
veículo aéreo em menos de três minutos.
O modelo projetado pelo
professor Stefan Klein, chefe de operações e tecnologia, além de piloto de
testes da Klein Vision, já completou dois voos no aeroporto de Piestany, na
Eslováquia. O veículo tem dois assentos e pesa 1.100 kg, podendo transportar
ainda carga adicional de 200 kg por voo. Segundo a empresa, a autonomia
estimada de viagem é de 1.000 km e o consumo de voo de 18 l/h.
“Com o Aircar, você chegará ao
seu destino sem o incômodo de pegar uma carona para o aeroporto e passar pela
segurança comercial, você pode dirigir seu AirCar para o campo de golfe,
escritório, shopping ou hotel e estacionar em uma vaga normal, ”disse Anton
Zajac, co-fundador, investidor e piloto da Klein Vision.
A Klein Vision é uma empresa
de pesquisa e desenvolvimento que transformou o sonho de 30 anos do professor
Stefan Klein em realidade. A empresa desenvolveu uma tecnologia patenteada que
tornou realidade um carro voador acessível.
“Os principais parâmetros de
voo confirmaram todos os conceitos teóricos e cálculos em que se baseou o
desenvolvimento do AirCar. Após a conclusão de todos os testes de voo exigidos
em conformidade com os regulamentos da EASA, entregaremos um modelo com um
motor ADEPT certificado de 300HP nos próximos seis meses", disse o
professor.
Ainda de acordo com Klein, entre
as tecnologias avançadas estão as asas retráteis, superfícies de cauda
dobráveis e o sistema de lançamento de paraquedas. As superfícies de cauda
dobráveis contribuem para uma melhor estabilidade longitudinal e
características de decolagem, assim como em uma aeronave convencional. No
entanto, no modo carro, a cauda retraída resulta em um tamanho mais compacto.
A equipe realizou análises
extensivas usando métodos de simulação de última geração, como o FEM, para
obter o melhor resultado geral. Todas as peças de construção foram fabricadas
atendendo aos padrões de qualidade.O protótipo do AirCar está atualmente
sujeito a intensos testes de solo e de voo na categoria experimental desde
outubro de 2019.
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