Segundo o
médico legista, Pedro Colho ainda necessários resultados dos exames
toxicológico e alcoolemia do piloto e copiloto para emitir o laudo definitivo,
mas já se sabe o que provocou a morte dos tripulantes
Após 8 dias
do acidente aéreo que tirou a vida da cantora Marília Mendonça, mais dois
passageiros, além do piloto e do copiloto, o laudo do Instituto Médico Legal
(IML) de Caratinga, em Minas Gerais, encontra-se na reta final. Em seguida, o
documento será entregue à polícia dentro de dez dias.
De acordo
com informações divulgadas pelo jornal o Globo, repassadas pelo médico legista
responsável pelo caso, Pedro Coelho, a provável causa da morte é o
politraumatismo contuso. Segundo o especialista, a expressão traduz que
ocorreram lesões múltiplas em órgãos vitais, um indicativo que as mortes
aconteceram de modo instantâneo após a queda da aeronave.
A situação
ocorre quando é registrada lesão grave de, pelo menos, dois órgãos ou duas
partes do corpo causadas por forças externas de natureza física (choque) ou
química (queimadura). Além disso, os ferimentos nos passageiros da aeronave
podem incluir fratura de ossos, lesões na coluna, lesões cerebrais,
hemorragias, perda de membros e múltiplas fraturas ósseas.
Entretanto,
é ressaltado pelo médico legista que, ainda são aguardados os resultados dos
exames denominados de " complementares": toxicológico e alcoolemia,
para emitir o laudo definitivo sobre as mortes. Sendo necessário pois, dessa
forma, é possível saber se piloto o e copiloto passaram ou não mal durante o
voo, por exemplo.
Ainda de
acordo com Pedro Coelho, em entrevista para o Globo, a elaboração do laudo foi
de natureza "relativamente simples" e que nenhum fator considerado
anormal foi destacada durante a perícia.
O especialista também assegura que, ao contrário do que se especulava
inicialmente, não foi encontrado qualquer indício de efeitos de uma possível descarga
elétrica. Uma das hipóteses iniciais levantadas pela Polícia Civil de Minas
Gerais (PCMG), é que uma das hélices do bimotor se chocou com um cabo de uma
torre da empresa de energia Cemig.
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